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6ES7332-5HF00-0AB0西门子逻辑输出模块SM332

发布时间:2022-12-17        浏览次数:16        返回列表
前言:(4)变频器负载突降变频器负载突降会使负载的转速明显上升,使负载电机进入再发电状态,从负载侧向变频器中间直流回路回馈能量
6ES7332-5HF00-0AB0西门子逻辑输出模块SM332


(4)变频器负载突降变频器负载突降会使负载的转速明显上升,使负载电机进入再发电状态,从负载侧向变频器中间直流回路回馈能量,短时间内能量的集中回馈,可能会中间直流回路及其能量处理单元的承受能力引发过电压故障。

  (5)多个电机拖动同一个负载时,也可能出现这个故障,主要由于没有负荷分配引起的。以两台电动机拖动一个负载为例,当一台电动机的实际转速大于另一台电动机的同步转速时,则转速高的电动机相当于原动机,转速低的处于发电状态,引起了过电压故障。

  (6)变频器中间直流回路电容容量下降变频器在运行多年后,中间直流回路电容容量下降将不可避免,中间直流回路对直流电压的调节程度减弱,在工艺状况和设定参数未曾改变的情况下,发生变频器过电压跳闸几率会增大,这时需要对中间直流回路的电容容量下降情况进行检查。

  四、大直流电压控制器怎样产生作用的通过内部PID算法,以保持直流侧电压不至于过高为目的,自行给出频率,当电机转速有所降低,并且直流侧电压降低到设定的限值以内后,继续按减速斜坡减速,如果直流侧电压再次过高,控制器再次动作。

  处理时需要加负荷分配控制。可以把变频器输出特性曲线调节的软一些。五、制动单元和制动电阻如何选择可以根据制动组件选型指南选型,阻值一定不能小于表中推荐值,功率可以大。制动电阻的选择需要根据实际应用系统中电机发电的功率来确定,与系统惯性、减速时间、位能负载的能量等都有关系,需要客户根据实际情况选择。

  1.P0003为用户访问等级参数,当你无法找到你要看的参数时,不妨将其设为3试试;2.P0004为参数过滤参数,将其设为0即可访问全部参数;3.电机参数只有在P0010设为1时,才能更改;4.r0039为变频器已消耗得电能参数(kWh),通过它你可知道曳引机消耗了多少度电;5.P0492为允许的速度。

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系统的惯性越大、需要的减速时间越短、制动得越频繁,则制动电阻需要选择的功率越大、阻值越小。西门子MM440变频器设置上你可能不知道的事情有那些。(这可是机密,一般人俺不告诉他。但是由于变频器马上复位,便使得无法看到故障代码,为此你可将此参数先改为0,待故障排除以后再改回原值(2853.0),记住可不要忘了,否则将人困在轿厢里,你可要吃不了兜着走。

  18.若想将变频器恢复到出厂默认值,你可按如下操作:P0010=30P0970=1非到万不得已,请不要进行此项操作,否则你将找后悔药吃。19.进行电机自整定时,P3900请一定要设为3,否则很多参数将恢复到出厂默认值,你将欲哭无泪。

  20.进行电机自整定时,若报F0090故障,你可将P1300设为20(无编码器矢量控制),并将旋线先拆除,待整定完成后再恢复;若还是报F0090,也可将P1300设为0再做;21.若是新换的变频器或编码器模板,请检查一下模板上面的拨码开关一定要将1,3,5至于ON的位置,否则变频器会报F0090故障。

  26.当变频器发生故障或报警时,按Fn键可将操作面板上显示的故障或报警信息复位;西门子变频器故障应该怎么维修。一台西门子变频器,由于负载惯量较大,启动转距大,设备启动时频率只能上升到5Hz左右就再也上不去,并且报警F0001。

  当时考虑认为,西门子变频器本身是没有问题的,问题是客户参数设置不当,用矢量控制方式,再正确设定电机的参数/模型就可以解决问题。过了两天西门子变频器又坏了。经现场检查分析,这种故障是因为主控板出问题造成的

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西门子变频器故障(一)(1)西门子变频器上电后面板显示F231或F002,这种故障一般有两种可能,常见的是由于电源驱动板有问题,也有少部分是因为主控板造成的,可以先换一块主控板试一试,否则问题肯定在电源驱动板部分了。

  当你拿到一台有故障的西门子变频器维修上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧,线路板上有没有明显烧损的痕迹。如果以上测量结果表明模块基本没问题,可以上电观察。(2)西门子变频器上电后面板无显示,面板下的指示灯、绿灯不亮,黄灯快闪,这种现象说明问题出在开关电源不正常(整流二极管击穿或开路)。

  (3)0

  检查底板,用数字万用表测外接DC24V电压正常,检测集成块N3基准电压不正常,集成块N220脚输出电压为0.1V,明显偏低,正常值应为15V,查集成块N2的1脚为11.3V,8脚为0.20V,11脚电源输入为27.5V,正常。

  但是出现“E”报警一般来讲是CUVC板损坏,更换一块新CUVC板就能正常。经分析判断1脚、8脚、20脚电压值都不正常。测集成块N3的1脚电压为0.31V,2脚电压为1.8V,电压值也都偏低。用热风枪拆下N3集成块MC340,测2脚与3脚之间的电阻为84Ω。

  更换一块新N3集成块MC340后,测各引脚电压,1脚为2.1V,2脚为5.1V,正常。测N2集成块各脚电压也都恢复正常。集成块N3输出电压不正常,引起N2集成块各脚电压也出现偏移。恢复变频器接线,输入参数,启动变频器运行正常。

  西门子6SE70变频器控制面板PMU液晶显示屏上显示字母“E”报警时,变频器不能工作,按P键以及重新停、送电均无效,查操作手册又无相关介绍,在检查外接DC24V电源时,发现电压较低,解决后,变频器工作正常。

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更换新贴片电阻,测N2、N3各脚电压正常,因V28基极偏置电阻变值,导致V28三极管截止,造成N2、N3集成块不能正常工作。(3)故障现象:操作控制面板PMU液晶显示屏显示“E”报警。检查处理:一台“E”报警的变频器,将变频器原CUVC板上CBT通讯板拆下,装在新CUVC板上,变频器装好CUVC板,启动后,液晶显示屏仍显示“E”报警。

  检查处理:检查底板电源块N2第1脚的开机电压为11.32V,正常值为26.7V,第20脚输出电压为0.117V,正常值为15.31V,基准电压块N3第1脚电压为0.315V,正常值为2.1V;第2脚的电压值为1.5V1.8V之间变化,而正常值为5.1V。

  拆下CUVC板检查发现CBT通讯板上贴片电阻烧坏。更换新CBT通讯板,变频器启动工作正常。(4)故障现象:操作控制面板PMU液晶显示屏显示“E”报警。检查继电器K4,线圈电路串联两支二极管V16、V15,电阻值分别为3.67欧和5.5欧,已经短路,V28(5C)三极管基极电阻由正常值4.7K欧变成150K欧,已经烧坏。

  更换新的电阻和二极管后,运行正常。二、西门子6SE70变频器常见控制方式(一)机旁控制1.应用范围。西门子6SE70变频器机旁控制能达到启、停、调速要求,根据用户需要,还可以自行选用转速反馈和电流反馈。

  机旁控制的电气元件,除制动电阻放在控制柜外和启停按钮(SB1、SB2)、选择旋钮(SA1、SA2)、电流表、转速表放在控制柜的门上,其余电气都放在控制柜内。2.应用说明。由于变频器在运行中容易产生高次谐波,而高次谐波电流使电源与负载之间不间断地进行能量交换,并不真正做功,所以变频器输入电路的无功功率主要是由高次谐波电流产生的,高次谐波电流的成分越大,功率因数就越低。

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(二)西门子6SE70变频器手/自动控制1.应用范围。本原理可以满足变频器面板控制及外部手/自动控制的需要。手动控制即机旁控制,自动控制即现场总线系统控制,变频器面板也可以在变频器室进行控制。在本设计中,现场总线系统控制为主要控制方式,手动控制只作为试车及检修设备或其他特殊情况下使用。

  所以机旁只设启、停按钮,而不设调速旋钮。现场总线系统可进行启、停、调速控制并接入转速、电流反馈。在变频器的工厂设置状态下,传动命令用控制盘、机旁、计算机给出。置于外部控制时,有两个外部控制方式:手动和自动。

  机旁(即手动)启停信号由SB1、SB2决定(SA1断开),手动给定因不作为生产要求,所以参数设置由现场总线系统给定。给定信号连接到模拟量输入端,计算机启动、停止信号连接到数字输入端,手/自动控制转换连接到数字输入端,手动和自动由SA1选择。

  电流、转速反馈信号连接到模拟量输入端。启、停信号根据相应的参数设置为通、断式信号。外部给定为4mA~20mA,模拟量输出为0mA~20mA西门子PLC“扫描”是怎么回事。plc顺序执行程序,所谓扫描,也就是plc执行程序时,先检查并执行网络1,再轮到网络2,网络3……以此类推。

  你可以想象一下X光扫描,也是从上到下的扫描一次。plc执行与此类似,从上到下,从头到尾顺序执行,顺序扫描,而不是随便的乱跳,即使是有跳转、中断程序,也是满足执行条件后再进入跳转和中断,而且在跳转、中断程序中依然按照顺序的方式执行。


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